сумка Ibcs 0.5ton 1.5ton гибкая промежуточная оптовая большой том для муки и сахара

Сгустите полипропилен гибкая перевозка кладет большую упаковку в мешки тома
 
Этот продукт главным образом использован для кусковатых, зернистых или пороховидных статей, и физические плотность и разрыхленность содержания меняют. Сгустите полипропилен гибкая перевозка кладет большую упаковку в мешки тома сделанную материалом 100% новым PP. Преимущества высокопрочные, хорошие напряжение, recyclable, нетоксически и безвкусны. И она смогла держать яркий цвет и стабилизированное высококачественное.
 
Слинг сумок тонны основные для нагружая подшипника. Расширять и шифрование смогли сделать его более сильным, лучше вытягивающ силу и меньше повреждения. Избежать аварий безопасности должных к качественным проблемам.
Сгустите полипропилен гибкая перевозка кладет большую упаковку в мешки тома с юбкой на верхней части, более удобно нагрузить приведенные в действие и зернистые товары, и убеждается что не легко быть протекаенным во время носить.
Главным образом экспорт: сплетенная сумка сплетенная PP (сумка), пластиковая сплетенная чистая FIBC слон (затеняющ сеть, сеть безопасности конструкции), продукты ячеистой сети (сеть gabion).
 

 
 

 
Направление компании:
 
Компания JUNXI расположена в красивой индустриальной зоне города Cangzhou, провинции Хэбэя, удобного транспорта и главное географическое положение, большой диапазон, предварительное оборудование, с сильным качеством профессиональной пластиковой компании продукции продуктов.
Компания принимансяа за продукции пластиковых вязать продуктов, с 5 наборами машин чертежа, 60 наборов круговых теней, 3 набора машин для производства бумажных ламинатов, 3 набора прикрывая машин, 3 набора сумк-делая машин, 3 набора печатания и автоматы для резки, 2 набора печатных машин, 200 наборов швейных машин, от источника рисовать и соткать к печатанию и вырезыванию шить, упаковка и доставка универсальной продукции, продукты более конкурсны. Зрелая технология, умелая технология, в линии с качеством выживания, убедительности и развития духа, в совместных усилиях всего штата, объем производства компании быстрое развитие.
Главные продукты являются следующими: все виды сумок тоннажности, сумок контейнера, растяжимых сумок, проводных сумок, breathable сумок, мягких подносов и так далее.
Во время всего пути развития в последние годы, мы всегда делали само-совершенство и нон-стоп усилия проинвестировать в самом современном и передовой технологии, научные исследования и разработки продуктов с самым высококачественным. В то же время, мы всегда последовательны к нашей уникальной цели и миссия, это из «увеличивает значение, качество, практичность продуктов» и гордый для того чтобы быть одним среди въетнамских предприятий на передовой линии для того чтобы оплатить много интереса в продуктах, полезные обслуживания и вклад к охране окружающей среды.
 

 
вопросы и ответы:

Q1. Что FIBC?
Гибкий промежуточный контейнер для навалочных грузов (FIBC) или сумки bulka, или оптовые сумки или сумки bulker, промышленный контейнер сделанный гибкой ткани которая конструирована для хранить и транспортировать сухие, flowable продукты, как песок, удобрение, и зерна пластмассы. [Wikipedia] FIBC сперва были произведены в Европе в начале 1970-ых годов. Теперь FIBC широко использованы всемирно в индустриях в которых сухие оптовые твердые тела отрегулированы включая еду, химикаты, и даже фармацевтическую продукцию.
Q2. Чего SF значит?
SF коэффициент фактора безопасности согласно ISO 21898, например, 6:1 SF значит что определены, что держит сумка 6 раз допустимой загрузки сумки безопасной. Если фактор безопасности оптовой сумки 6:1 и SWL 1000 Kg, то оно значит что оптовая сумка сломает когда она нагрузит с материальными 6000 Kg или больше.
Q3. Как я прилагаю мои документы в FIBC?
Мешок документа зашитый в шов оптовой сумки. Документ можно поместить внутрь. Мешок имеет отверстие замка застежка-молнии или основное отверстие.
Q4. Что вертолет поднимая FIBC?
Вертолет поднимая FIBC конструирован быть поднятым вертолетами. Они сделаны специфически для транспортировать материалы к удаленным местам, которые не доступны тележкой или грузовиком.